Български > Bестник

Помаците искат да учат турски ?

<< < (18/21) > >>

Rasate:

--- Quote from: Leyla on May 31, 2011, 21:25 ---Гърци учат турски език заради кризата
Младите масово си търсят работа в чужбина

Липсата на работа в банкрутирала Гърция кара все повече млади хора да забравят враждата с Турция и да търсят работа в съседната държава, съобщи "Дойче веле". Сия Харами е на 26 години, като преди 18 месеца тя завършва право в Атинския университет и оттогава напразно си търси работа. Тази съдба споделят хиляди млади хора в Гърция. "Сега се оглеждам за работа в чужбина. В моята родина не виждам вече никакви шансове", казва младата юристка Харами. Тя е изпратила вече дузина молби за работа в Лондон, Манчестър, но също и в САЩ, Канада и Австралия. Нарастваща притегателна сила за мнозина гърци упражнява и съседна Турция, чиято икономика вероятно ще регистрира т.г. ръст от 8%. "От шест месеца получаваме все повече запитвания от страна на желаещи да се изселят в Турция", казва пред в."Катимерини" Зано Апикян, президент на гръцко-турската търговска палата в Солун. При търсенето на работа в съседна Турция е от предимство не само това, че в тази страна има близо 400 гръцки фирми. "Много гърци говорят също и турски", казва Апикян. Изглежда потенциалните имигранти не се смущават от това, че от столетия насам двата народа са враждебно настроени един към друг. Във всеки случай езиковите училища в Гърция регистрират нарастващо търсене на курсове по турски език.

Основната причина е рецесията, която здраво е сковала Гърция. За т.г. икономиката ще регистрира спад от над 4%, а следващата ще се стопи вероятно с още 3%. Безработицата достига 12.6%, което е най-високата от 13 години. От януари са закрити над 200 000 работни места. Сред гърците под 25-годишна възраст всеки трети е вече без работа. Мнозина искат да емигрират. "Има три пъти повече заявки, отколкото преди една година", казва Костас Макрис. Той съветва гърци, които искат да емигрират в САЩ, Канада или Австралия. Помага им за получаването на визи и разрешения за работа и осигурява контакти с евентуални работодатели. "Повечето обаче имат погрешни представи за вероятността бързо да си намерят работно място в чужбина. Който е над 45 или е без професионална квалификация, няма никакви шансове", посочва Макрис.

Държавните служители в Гърция изглежда влизат във фокуса на Международния валутен фонд (МВФ), който иска не само увеличаване на работното време, но и предлага орязване на доходите, пише в."Имерисия". Исканията на фонда са да се увеличи работното време от 7 на 8 часа, да се намалят субсидиите за затъналите в дългове губещи държавни предприятия и да се наложат нови данъци, в случай че правителството не постигне поставената цел за намаляване на бюджетния дефицит. За държавните предприятия МВФ предлага нестратегически предприятия да бъдат обявени за продажба, субсидиите да се ограничат, да бъде намален броят на работещите и да се замразят назначенията.
http://www2.segabg.com/online/new/articlenew.asp?issueid=7848&sectionid=4&id=0000801



--- End quote ---

Лейла- заплатите в Турция трудно ще стигнат тези в Гърция,камо ли тези в по развитите европейски страни.Икономическият растеж в Турция е основно върху "евтината" работна ръка и оттук евтино произведената продукция.Турция за Европа е като Китай за целия свят.

А за самите гърци,Турция ще е непосилна дестинация-те са мързеливи и не свикнали да работят хора.
Поздрави.

Leyla:
Е как? Имах си хас ,българите да не са най-работни! ;D  Моли се да не последваме гърците. ;)

isa71:

--- Quote from: Rasate on June 01, 2011, 14:08 ---Лейла- заплатите в Турция трудно ще стигнат тези в Гърция,камо ли тези в по развитите европейски страни.Икономическият растеж в Турция е основно върху "евтината" работна ръка и оттук евтино произведената продукция.



--- End quote ---

Не е баш така.
,,Индустрията на страната се развива с бързи темпове. През 2006 Турция е изнесла текстил и дрехи на стойност над 14 милиарда долара като над 76% са изнесени за членките на ЕС. Турските компании BEKO и Vestel са сред най- големите производители на бяла и черна техника в Европа. Тези две конкурентни компании произвеждат над половината от всички телевизори в Европа. Турция е втора в Европа (след Германия) по производство на бяла техника, а също така в страната се произвеждат над 15% (по данни от 2005 година) от дигиталните устройства на Старият континент.

Автомобилостроенето също е добре развито. Много световни марки имат заводи в страната : Toyota, Ford, Honda, Opel, Hyundai, Mercedes-Benz, MAN AG и други. В момента автомобили произвеждат и няколко турски марки като Tofaş, Etox, Otosan и Oyak-Renault. През 2008 година Турция е произвела 1 147 110 моторни превозни средства, което прави страната шести най- голям производител в Европа и петнадесети най- голям производител в света като печалбите за страната са от около 23млрд долара. Турция е на първо място в Европа по производство на автобуси и минибуси, и на едно от челните места по производство на камиони. Турските компании като TEMSA, Otokar и BMC са световни лидери в производството на автобуси, минибуси и камиони.

Турция е също и една от водещите корабостроителни нации в света. През 2007 турските корабостроителници са били на четвърто място в света по поръчани за производство кораби, а също така и на четвърто място в света по произведени яхти.

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B8%D1%8F

Rasate:

--- Quote from: isa71 on June 01, 2011, 20:28 ---Не е баш така.
,,Индустрията на страната се развива с бързи темпове. През 2006 Турция е изнесла текстил и дрехи на стойност над 14 милиарда долара като над 76% са изнесени за членките на ЕС. Турските компании BEKO и Vestel са сред най- големите производители на бяла и черна техника в Европа. Тези две конкурентни компании произвеждат над половината от всички телевизори в Европа. Турция е втора в Европа (след Германия) по производство на бяла техника, а също така в страната се произвеждат над 15% (по данни от 2005 година) от дигиталните устройства на Старият континент.

Автомобилостроенето също е добре развито. Много световни марки имат заводи в страната : Toyota, Ford, Honda, Opel, Hyundai, Mercedes-Benz, MAN AG и други. В момента автомобили произвеждат и няколко турски марки като Tofaş, Etox, Otosan и Oyak-Renault. През 2008 година Турция е произвела 1 147 110 моторни превозни средства, което прави страната шести най- голям производител в Европа и петнадесети най- голям производител в света като печалбите за страната са от около 23млрд долара. Турция е на първо място в Европа по производство на автобуси и минибуси, и на едно от челните места по производство на камиони. Турските компании като TEMSA, Otokar и BMC са световни лидери в производството на автобуси, минибуси и камиони.

Турция е също и една от водещите корабостроителни нации в света. През 2007 турските корабостроителници са били на четвърто място в света по поръчани за производство кораби, а също така и на четвърто място в света по произведени яхти.

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B8%D1%8F

--- End quote ---

Всичко това е заради евтината работна ръка и благоприятната данъчна политика.
Ако не беше така нямаше да има такъв бум.

От друга страна и ние имахме своя шанс-имахме добре развита инфраструктура,добри специалисти и добра и евтина работна ръка.
Българската демокрация унаследи добре смазаната машина направена през социализма,но вместо да я доразвием в условията на пазарната икономика,ние я съсипахме и в момента ядем гръцка,турска и йорданска селскостопанска продукция,вместо да продаваме трактори БУЛГАР купуваме всякакви чужди.вместо да развиваме информационните технологии (ДЗУ) ние ги продадохме на безценица.Вместо да продаваме компютри Правец и телевизори ВТ-ние купуваме NEO и пр.

България беше в топ 10 в Европа по експорт и БВП изпреварвайки Испания,Португалия,Белгия,Гърция и т.н.,а сега сме на последните места.

България имаше своя шанс,но управниците ни решиха да забогатеят на чужд гръб и да направят услуга на всички съседи предоставяйки им пазар,а не конкурент.
Поздрави.

isa71:
Абсолютно си прав Расате,но защо трябваше да се стига дотук.Защо ни управляват все такива политици?

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page